2009-02-23

EuroRAP-inspektioner visar:

Motorvägar och 2+1-vägar säkrast.

Vägar med mittseparering får höga trafiksäkerhetsbetyg när Motormännen granskar vägarna i landet med hjälp av det europeiska stjärnmärkningssystemet EuroRAP.

Under 2008 har Motormännen kompletterat tidigare inspektioner av vägarnas säkerhetsstandard med ytterligare granskningar av 100 mil av de större regionala vägarna. Undersökningen visar att de säkraste vägarna är motorvägarna och 2+1-vägarna, där i princip samtliga vägar får fyra stjärnor, högsta betyg.

– Stockholms län har de säkraste vägarna i landet, över 90 procent får godkänt. Även i Halland och Skåne är säkerheten hög, där 80–90 procent av vägarna får godkänt betyg. Ju längre bort från storstäderna man kommer desto sämre blir säkerheten Av de stora turistvägarna till fjällen, riksväg 71 Borlänge–Sälen, E14 mot Östersund och Åre samt E12 Umeå–Tärnaby är till 80–90 procent säkerhetsmässigt underkända. I Norrbotten och Västerbotten är tre av fyra vägar underkända ur säkerhetssynpunkt, säger Niklas Stavegård, trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen.

– E45 mellan Göteborg och Karesuando, som så sent som i november 2006 klassades om till Europaväg, når enbart godkänd säkerhetsnivå på 25 procent av sträckan. E45 är en huvudpulsåder i de inre delarna av landet och då måste säkerhetsnivån vara högre. Det räcker inte med att sätta upp en ny skylt, utan regeringen måste genomföra satsningar så att vägen håller europavägsstandard, säger Niklas Stavegård.

– Fler vägar med mittseparering, säkra sidoområden och korsningar är den åtgärd som har absolut störst potential att minska antalet dödade i trafiken. Om regeringen menar allvar med nya Nollvisionsmålet att halvera antalet dödade i trafiken till 2020 måste det ske satsningar på säkrare vägar, säger Niklas Stavegård.

Fotnot:
Syftet med EuroRAP (European Road Assessment Programme) är att identifiera större säkerhetsbrister som relativt snabbt och enkelt är möjliga att åtgärda. Vägarna delas in i fyra klasser, från fyra stjärnor ner till en stjärna. En fyrstjärnig väg är säker för de vanligaste typerna av olyckor. Vägar som får en eller två stjärnor i betyg är säkerhetsmässigt underkända, där olyckor får svåra konsekvenser. Studier från Karolinska institutet visar att låg vägsäkerhetsstandard är den enskilt största orsaken till dödsolyckor med personbil.

Inspektionerna utförs med en specialutrustad mätbil där vägens sido- och mittområden samt korsningarnas säkerhet bedöms. Observationerna sammanställs och läggs mot en EuroRAP-manual, som ger besked om vilken stjärnstatus vägen har.

Motormännens Riksförbund – Informationsenheten – Tel 08-690 38 00
2008-02-07 TN (02/08)